Chapitre V
La Nature est devenue une valeur essentielle de la société urbaine concentrée. Elle est à la fois objet de valorisation (aspiration), de représentation et de comportement. Pour l'habitant de la ville, la nature implique toujours un déplacement. Ceci pose le problème de la mobilité (comment circuler dans l'espace) et de l'accessibilité de la nature (proche, lointaine).
L'intérêt des citadins pour la nature, de par leur fréquentation de plus en plus élevée, débouche sur la notion de protection des sites. Il s'ensuit que le Pouvoir exerce sa contrainte jusque dans les espaces lointains et déserts (parcs). L'enjeu de cette analyse : est-il possible sous cet angle (l'espace) d'élaborer une nouvelle théorie du tourisme ?
L'afflux (l'exploitation touristique des sites) a pour conséquencee de retrouver dans ces lieux valorisés les difficultés typique de la société de masse urbaine : l'encombrement et la pollution. D'où l'idée de cycle socio-culturel d'usure du paysage.
Nature - désert - tourisme - déplacement - contrôle social - voyage - pollution
| 1 | Caractères et valeurs de l'espace naturel |
| 2 | L'accessibilité de la nature : l'excursion |
| 3 | Qu'est-ce que connaître un espace ? |
| 4 | Structure topologique et accès |
| 5 | Le contrôle social des comportements spatiaux |
| 6 | La contrainte par les signes et les barrières, mesure du contrôle social |
| 7 | Une recristallisation de l'espace |
| 8 | Enracinement, errance et voyage |
| 9 | Y a-t-il une théorie du tourisme ? |
| 10 | Pollution, destruction et cycle du tourisme |
| Figure 28 | Les deux systèmes topologiques de circulation : l'arbre et le réseau |
| Tableau a | Libre parcours moyen en mètres (1965) |
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